- گروه : اجتماعی
- شماره : 2172
از باک پر تا جلوبندی خالی؛
وقتی استقبال از راننده بجای خدمت، دستانداز است
هر رانندهای که وارد جایگاه سوخت دهگلان میشود، پیش از قراردادن نازل سوخت در باک خودرو، باید آزمون عبور از دستاندازها و چالههایی را پشت سر بگذارد که سالهاست به بخشی از سیمای این جایگاه تبدیل شدهاند.
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «کردامروز»، مشکل ورودی و خروجی جایگاه سوخت میرکی دهگلان، نه مربوط به دیروز و امروز است و نه موضوعی پنهان؛ صدها خودرو هر روز از این مسیر تردد میکنند و بارها اعتراض رانندگان مطرح شده، اما همچنان ورودی و خروجی این جایگاه، بیش از آنکه شایسته یک مرکز خدماتی باشد، به مسیری فرسوده و ناایمن شباهت دارد.
سؤال اصلی اینجاست، مسئول رسیدگی چه نهادی است و چرا پس از سالها هنوز اقدامی مؤثر انجام نشده است؟
بازدید میدانی خبرنگار نشان میدهد نخستین تصویری که رانندگان هنگام ورود به جایگاه سوخت با آن مواجه میشوند، مجموعهای از دستاندازها و ناهمواریهایی است که عبور آرام را نیز دشوار میکند، بسیاری از رانندگان ناچارند سرعت خودرو را تا حد ممکن کاهش دهند تا از آسیب به جلوبندی، سیستم تعلیق و لاستیکها جلوگیری کنند.
این وضعیت برای خودروهای سواری، تاکسیها، وانتبارها و بهویژه خودروهایی که بار یا سرنشین دارند، آزاردهندهتر است و نارضایتی گستردهای ایجاد کرده است.
اینجا جایگاه سوخت است یا بازرسی پلیس راهور؟!
پرویز قادر مرزی، از رانندگان ساکن دهگلان بیان کرد: ابتدا برای رانندگانی که به جایگاه سوختگیری مراجعه میکنند، مشخص کنند که این مکان جایگاه سوخت است، یا بازرسی پلیس راهور در بین راهها؟! دستاندازها دقیقاً خلاف سرعتگیرها ایجاد شدهاند، یعنی سرعتگیرها برآمدگی به سمت بالاست اما دستاندازهای اینجا فرورفتگی شدید به سمت زمین که حتی خودروهای تجملی و شاسیبلند هم از پسش بر نمیآیند.
خروجی جایگاه، پایان سوختگیری، آغاز نگرانی
اما مشکل تنها به ورودی ختم نمیشود، خروجی جایگاه به سمت جاده اصلی نیز شرایط مناسبی ندارد و وجود چالههای عمیق، عبور خودروها را با خطر همراه کرده است.
کمال کریمی، رانندهتاکسی در شهر دهگلان اذعان کرد: برای خارجشدن از جایگاه ناچاریم از میان چندین چاله عبور کنیم، زیرا امکان دورزدن یا انتخاب مسیر بهتر وجود ندارد، این وضعیت علاوه بر احتمال خسارت مالی، در ساعات شلوغی میتواند موجب توقف خودروها، ایجاد ترافیک و حتی بروز حادثه شود.
مطالبه مشترک رانندگان
یکی از رانندگان که برای سوختگیری مراجعه کرده بود، بدون اشاره به نام خود گفت: سالهاست این وضعیت را میبینیم، هر بار امیدوار میشویم که شاید دفعه بعد مسیر آسفالت شده باشد، اما هیچ تغییری رخ نمیدهد، یعنی مسئولان نمیتوانند به احترام همین مردمی که در چرخهٔ اقتصادی این جایگاه نقش بسزایی ایفا میکنند، مسیر چندمتری را درست کنند؟!
وی در ادامه تصریح کرد: این جایگاه روزانه پذیرای تعداد زیادی خودروست، انتظار داریم حداقل مسیر ورود و خروج آن ایمن و هموار باشد، هزینه تعمیر جلوبندی خودروها امروز بسیار بالاست و چنین مشکلاتی نباید نادیده گرفته شود.
مسعود سیف پناهی دیگر رانندهتاکسی یادآور شد: ما روزانه چندین بار از این مسیر عبور میکنیم، وقتی محل ارائه یک خدمت عمومی چنین وضعیتی دارد، طبیعی است که مردم احساس کنند مطالبهشان شنیده نمیشود.
مسئولیت با کدام دستگاه است؟
در گفتگوهای مردمی، پرسشی که بیش از همه تکرار میشود این است که مسئول رفع این مشکل چه نهادی است؟
آیا مسئولیت بر عهده مدیریت جایگاه است؟ آیا شرکت پخش فرآوردههای نفتی باید ورود کند؟ آیا شهرداری وظیفه آسفالت و بهسازی این محدوده را بر عهده دارد؟ یا نیازمند همکاری چند دستگاه اجرایی است؟
آنچه مسلم است، شهروندان علاقهای به پاسکاری مسئولیت میان دستگاهها ندارند، آنها تنها نتیجه را میخواهند، مسیری ایمن و استاندارد که در شأن مردم دهگلان باشد.
انتظار از مدیریت جایگاه
مدیریت جایگاه سوخت، بهعنوان نخستین مجموعهای که روزانه با مراجعه شهروندان مواجه است، میتواند نقش مؤثری در پیگیری این مطالبه ایفا کند، آقای میرکی، بهعنوان صاحب و مدیر جایگاه، بیتردید از این مشکل آگاه است و انتظار میرود در تعامل با دستگاههای مسئول، پیگیری جدیتری برای رفع این وضعیت انجام شود.
رضایت مشتریان تنها به کیفیت سوخت محدود نمیشود و شرایط ایمن و مناسب ورود و خروج نیز بخشی از خدمات یک جایگاه استاندارد به شمار میرود.
شاید آسفالت کردن چند ده متر مسیر، در نگاه نخست موضوعی کوچک به نظر برسد، اما همین اقدام ساده میتواند از خسارت به صدها خودرو جلوگیری کند، رضایت شهروندان را افزایش دهد و چهره خدماترسانی را بهبود ببخشد.
مردم انتظار امکانات تجملی ندارند، تنها میخواهند هنگام مراجعه به یک مرکز خدماتی، با چالههایی روبهرو نشوند که عبور از آنها بیش از آنکه به خروج از یک جایگاه سوخت شباهت داشته باشد، به عبور از مسیری فرسوده و رهاشده شباهت دارد.
کلام آخر...
رفع این مشکل نه پروژهای میلیاردی است و نه نیازمند زمان طولانی میباشد، آنچه بیش از هر چیز به چشم میآید، کمبود اراده برای حل مسئلهای است که سالهاست مقابل دیدگان همه قرار دارد.
خبرنگار کردتودی، ضمن انعکاس مطالبه رانندگان و شهروندان، از مدیریت جایگاه، شرکت پخش فرآوردههای نفتی و سایر دستگاههای مسئول دعوت میکند با شفافسازی درباره حدود وظایف خود و اقدام عملی برای بهسازی ورودی و خروجی این جایگاه، پاسخی درخور به مطالبه بحق مردم ارائه دهند، شهروندان دهگلان شایسته خدماتی ایمن، محترمانه و استاندارد هستند، احترامی که گاهی از هموارکردن چند متر مسیر آغاز میشود.
انتهای خبر/
لینک کوتاه خبر
نظر / پاسخ از
هنوز نظری ثبت نشده است. شما اولین نفری باشید که نظر میگذارید!
